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直流无刷道闸 X8直杆黑色

道闸

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高端伺服电机窄边速通门

人行通道系统

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电子哨兵人脸测温核验一体机支持云平台在线管理

人脸识别测温

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健康码闸机超级窄边速通门 XLE-XB1050

人行通道系统

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高端小摆闸速通门人行通道闸健康码闸机人脸识别指纹刷卡门禁系统
车牌识别系列-XLE-TL3000S

车牌识别系统

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XLE-TL1000/XLE-TL3000 功能说明：读卡速度快，读卡距离远，具有良好的方向性，读卡距离可控制；10-40公里时速可不停车读卡；激光、CDMA、休眠唤醒、蓝牙通信、CPU自动识别等高新技术一体化应用；穿透车辆防护膜（如防暴膜、防太阳膜）影响，适用于所有车辆；读写器相互之间无干扰，有效解决前后左右车道互扰问题。
车牌识别系列-XLE-TL-8000S

车牌识别系统

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高清车牌识别系统采用高清网络摄像机对进入停车场的车辆进行抓拍，上传计算机处理车牌信息，引导车辆进入，并保存入场记录；在停车场出口通过高清网络摄相机对驶出的车辆进行图像抓拍，经计算机自动识别，与数据库中车牌信息对比，对固定车自动放行，对于临时车根据停车时间进行管理。
X8直流无刷道闸道闸-金色

道闸

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道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC刷卡管理系统）实行自动管理状态，入场取卡放行车辆，出场时，收取停车费后自动放行车辆。
D08直杆道闸系统

道闸

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1) 机芯采用侧贴式安装，安装方便结构紧凑。2) 系统计算道闸杆运行角度，适应不同应用场景对道闸运行速度的要求，起落闸速度（1.2s～6s）。3) 机芯主体为铝合金材质，由压铸工艺制造，机械强度可靠， 外形美观，尺寸精准，散热良好。4) 机芯采用平行齿轮减速连杆传动，传动效率高，对功率输 出损耗小；齿轮碳钢材质、渗碳热处理工艺、精密滚齿加工、抗磨损、抗冲击，使用寿命远超蜗轮传动结构。5) 机芯采用交流电机，输出扭矩大、体积小，通过控制 器可实现速度任意调节，落杆与抬杆到位时实现减速缓冲，使闸杆平稳到位。噪音更小，发热量低，使用寿命长，编码器限位，精准定位运行状态，不抖杆、不卡死、不冲限位。6) 独特的防砸功能，完全通过数字化监测，砸杆力度和反应时间可调节，整个过程无需增加任何辅助设备。7) 满足全天候户外使用需求，低温不冻机，IP54防水，远低于行业标准的运行噪音。8) 采用 DC24V 安全电压，内置交直流电转换电源，降低漏电事故风险，电气安全可靠，更安全、更节能。9) 道闸功能设置简便，通过主板上的按键，用户可以根据需要自行调节参数，以适应不同环境，设置简单。10) 免限位开关.闸杆起落全行程采用数字化控制,避免机械限位调节的繁琐流程
立式三辊闸XLE-RS1000

人行通道系统

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三辊闸又称三棍闸，是通道闸的一种，最初从国外引进，英文名叫"Tripod Turnstile Series"是人流通道的出入口智能控制终端设备。专用于人员出、入口需要进行安检或控制的通闸，如饭堂、宾馆、写字楼、博物馆、体育馆、俱乐部、地铁、车站、码头等场所。
桥式摆闸（豪华版）XLE-RBH3000

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摆闸结构组成:摆闸由机箱、机芯、摆臂、控制系统、红外传感器、控制设备等部分组成。高档制动摆闸组成:机箱，制动机芯，控制系统，红外传感器，控制设备等部份组成(高档制动摆闸的优点是，能快速平稳停机，不存在晃动，不会出现机械卡死结构，掉电后摆臂自动打开。完全符合消防要求)
桥式摆闸XLE-RBH3000和XLE-RBZ3000

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摆闸，在轨道交通行业一般称为拍打门，其拦阻体(闸摆)的形态是具有一定面积的平面，垂直于地面，通过旋转摆动实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用不锈钢、有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料(减少撞击行人的伤害)
桥式平移闸XLE-RQ3000

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功能特点1、标准的开关信号输入，方便的外接开关、条形码系统、ID/IC门禁控制系统、指纹机、人脸识别器等控制方式来控制三辊闸运行。2、具有多种工作模式可供选择，即可双向读卡、指纹或人脸识别限流;可双向读卡、指纹或人脸识别、另一方向禁行;一边双向读卡、指纹或人脸识别、另一方向自由通行、按钮开关或红外感应通行。3、防夹、防碰伤功能，在档板复位的过程中遇阻时，在规定的时间内电机自动停止工作，默认延时后再次复位(直到复位为止)，且力度很小(≤2Kg)。4、防冲功能，在没有接收到开闸信号时，摆臂自动锁死。
桥式三辊闸-XLE-RS2000和XLE-RS3000

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桥式三辊闸-八角XLE-RS2000

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桥式翼闸-尖角 XLE-RYT3000

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桥式翼闸-圆角-XLE-RYT2000

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